全国人大代表、华工科技产业股份有限公司董事长马新强在两会期间接受《人民邮电》报专访时表示,“对于企业来说,融入工业互联网洪流之中不可能所有都是自己做,必须采取开放合作的方式”。
马新强告诉记者,“华工科技在5年前布局“互联网+”业务,已经在农业、食药品、汽车等行业实施了多个成功案例。但是,工业互联网一定是全工业要素、全生产链、全价值链的互联,工业互联网,我认为核心在工业,华工科技打造工业互联网云平台的优势在于20年在装备制造业领域、10000多个客户现场的经验及数据积累,我们比一些互联网企业更懂工业,更重视工业数据、商业机密的保护。”
华工科技是国内首家以激光为主业的上市公司,公司核心业务涵盖激光先进制造装备、光通信、传感器、智能制造信息化。近年来,华工科技推进产品向高端、服务型制造转型,作为华工科技数字化转型的重要实践,目前华工科技光模块制造通过集成PLM、ERP、MES,对产品数据、企业资源、制造系统、生产信息化进行有效管理,以中央控制系统为数据中心,连接客户、供应商、生产线、员工、各信息化软件与平台等,构建大数据云平台,实现了订单向生产的指令传递,进而将采购、销售、仓库、生产、财务、计划等各部门数据共享,消除了企业内部、产业链上下游的信息不对称,实现公司内各环节的集成优化,产品研制周期节省15%,运营成本降低10%,生产效益提升20%。
对于华工科技来说,面对工业互联网虽然已经有一定积累,但在马新强看来“不可能所有都是自己做,而是采取了开放合作的方式”。去年8月,华工科技与罗克韦尔自动化(中国)有限公司签订战略合作协议,双方将在智能制造、工业互联网等领域开展深度合作,实现资源共享。“互联企业”是罗克韦尔自动化在全球倡导的工业制造目标计划,旨在通过信息技术与运营技术的融合提升企业生产效率、经济效益。
“目前我们正在打造汽车及零配件产业集聚区工业互联网平台,虽然一些大型车企开发出了具有一定影响力的汽车工业互联网平台,但都是服务于集团生产制造和业务运行,针对目前国内13000多家汽车零部件制造企业,77%的为中小型企业,我们搭建的这个平台就是服务这一产业集群,以较低成本实现信息化与数字化普及,以及基于平台的制造资源优化配置和产融对接等应用模式创新,推动汽配制造业朝着高水平迈进。”马新强介绍。
据了解,该项目将构建一个以宁波、武汉为龙头并辐射长三角和中部地区的协同创新体系--在产业链前端,将新一代信息技术与制造集成融合,提升企业智能制造水平;在产业链后端,重点在供应链、金融、汽车后服务等新业务上发力,为转型创造市场空间,形成“以数据驱动发展”的态势。项目建设汽配产业集聚工业互联网平台,平台按照工业互联网架构体系分为4层:数据采集层、IaaS层、PaaS层、SaaS层。其中PaaS层,覆盖包括物料、生产、订单、设备等多个核心功能的微服务池。SaaS层,通过对微服务组件和人工智能算法的编排和调用,构建面向各环节业务场景应用的工业APP,如研发APP、生产APP、物流APP、营销APP,以及云集采、供应链、后市场服务、互联网金融等汽配产业链创新应用工业APP,实现从云设计、云集采、云物流、智能制造、B2B交易、产业基金等全链条服务,满足企业产业资源集聚、信息智能互联、远程协作需要、产业效率提升等诉求,实现价值的挖掘和提升。